ranimons la flamme

le port autonome de Bordeaux (PAB) qui peine depuis de nombreuses années à maintenir son activité du fait de son enclavement, tente une nouvelle fois de relancer la zone portuaire du Verdon ,en signant une "convention d'occupation" avec la sté 4gaz, installateur Hollandais , peu connu, de port méthanier.

cette dernière, conformément à la procédure, a obtenu le feu vert de la "Commission nationale du débat public", (CNDP), pour rendre public son projet, en présenter les avantages et tenter de trouver des solutions aux inconvénients émergents:

le projet est donc présenté sous la tutelle de la commission particulière de débat public(CPDP) à l'occasion de trois réunions principales au Verdon, à Bordeaux, et à Royan devant 2800 participants inquiets.

défendu par les uns, bordelais et médocains, auxquels il apporterait des revenus substantiels, il est très critiqué par les autres pour des raisons esthétiques , économiques et sanitaires, et en particulier par les riverains charentais qui
veulent développer le patrimoine naturel de l'estuaire et défendre leur principale activité, le tourisme, comme l'indique un rapport du Conservatoire de l'Estuaire.

la première phase de la procédure s'est terminée par la publication d'un rapport de la CPDP en février, qui a fait l'objet d'un tollé général côté charentais car il laissait dans l'ombre de nombreuses interrogations et minimisait les oppositions.

un deuxième rapport de la CNDP publié en avril, met cette fois en garde la Sté 4gaz , Maître d'ouvrage, en l'appelant , en particulier, à procéder à une plus large consultation des riverains charentais "lorsqu'il motivera sa décision, si celle ci débouche sur la poursuite du projet"; cette décision est attendue mi juillet.

le canard est toujours vivant.

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